Насос паливопідкачувальний JAC 1020 Jac QC490Q(DI)-21000

Насос паливопідкачувальний JAC 1020K/1020KR найважливіший компонент паливної системи дизельного двигуна, необхідний для повного забезпечення паливом автомобіля залежно від навантаження, а також для надійного пуску, особливо актуально в зимовий період і с настою водою холодів, виконує функцію подавання толпива з бака для паливного насоса високого тиску (ТНВД), Standard в автоматичному режимі, також на корпусі має насос ручної підкачування палива, іноді під час заміни паливного фільтра або розгермітизації паливної системи (так званого "заповітря") потрібно прокачати ручним насос для заповнення паливної системи паливом і видалення повітряної "пробки". Не потрібно забувати обслуговувати (чистити) фільтр-сітку, встановлену в штуцері подавання. Поршневі насоси найчастіше мають комбінований привод або об'єднують в одному корпусі два окремі насоси — з механічним і ручним приводом. Загалом, агрегати з комбінованим приводом не є насосами ручної підкачування — це паливні (в бензинових моторах) або паливопідкачувальні (у дизельних моторах) насоси з можливістю виконання ручної підкачки.